从北京报道时间到年底, 中铁交出了一份耀眼的成绩单。 1月2日, 在中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国家铁路集团”）工作会议上, 中国国家铁路集团董事长、党委书记卢东福介绍,

2019年, 国家 铁路固定资产投资完成8029亿元, 其中全国铁路完成7511亿元； 新铁路线8489公里, 其中高铁5474公里。 截至2019年底,

全国铁路营业里程达13.9万多公里, 其中高铁3.5万公里。 《华夏时报》记者获悉, 2019年, 铁路建设按照“保开通、保建设、保开工”的顺序, 扎实推进。 盱眙高铁、濠济铁路等51条新线建成通车。 与此同时, 贫困地区的铁路建设也在发力。 14个集中连片特困地区、革命老区、民族地区、边疆地区共完成铁路基础设施投资4175.8亿元, 占铁路基础设施投资总额的75.9%； 西部地区铁路基础设施投资1588亿元, 占铁路基础设施投资的28.9%。 值得一提的是, 铁路分级分层建设得到积极推进, 公路用地与公路企业的合资合作模式取得更多进展。 2019年, 地方和企业在铁路基础设施投资中的资金达到2095亿元, 比2016年增加31.3个百分点。推进杭绍台铁路、燕通铁路等EPC项目, 迈出重要步伐 推进铁路建设市场化改革。
        “《政府工作报告》部署的铁路投资任务已全面完成。” 陆东甫说道。 同时, 客货运业务增长显着,

国铁集团经营效率进一步提升。 2019年, 全国铁路完成旅客35.7亿人次, 同比增长7.7%, 其中动车组22.9亿人次, 同比增长14.1%； 完成货运量34.4亿吨, 同比增长7.8%。 全国铁路运输总收入8180亿元, 其中通过实施国家减税降费实现216亿元, 同比增加468亿元, 增长6.1%； 完成经营开发收入3623亿元, 同比增长4.2%, 实现综合利润426亿元。 元。 成本、负债规模和资产负债率得到有效控制, 各项经营目标实现。 “客运量和货运量都创历史新高, 接下来要着力推动铁路高质量发展。”交通运输部部长杨传堂说。 据了解, 2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。 按照下一步安排, 铁路投资将保持在高位。 其中, 4000多公里新线路将投入运营, 其中高铁2000公里。
        值得注意的是, 根据交通运输部的安排, 2020年铁路投资将保持在8000亿的水平, 但在国铁集团工作会议上,

卢东福表示：“坚持做到最好, 力所能及, 努力扩大直接融资, 全面完成项目。任务。 “根据安排, 2020年铁路运输总收入计划达到8680亿元, 比2019年增加500亿元。